Кувшинов Виктор Александрович.

Годы жизни: 1938 – 2008.Практически никто не знает, что в Новосибирске была разработана и поставлена на широкий поток самая эффективная, быстрая и экономически выгодная технология по возведению фундамента зданий при массовом строительстве зданий. Значимость этого изобретения в строительном машиностроении, автором которого стал новосибирский инженер Виктор Кувшинов, можно сравнить только со знаменитым изобретением Михаила Калашникова в оружейном деле. Буквально несколько лет назад мировой опыт в области гидравлики утверждал о том, что сама скорость работы гидравлических молотов, которые применяются при возведении фундамента зданий, имеет ограничения. Эта скорость не может превышать ста ударов в минуту. Однако инженеру Кувшинову удалость сделать машину со скоростью, превышающую основные параметры гидравлического молота в два раза. Западные инженеры, создававшие подобную технику, при её изобретении задействовали очень сложные системы. Сибиряк же Кувшинов подошел к решению этой задачи по гениальному просто. Он запатентовал в самом устройстве гидравлического молота лишь одно небольшое, но хитрое отверстие. 90-е годы. Кувшинов впервые заявляет о своем изобретении и его принимают за сумасшедшего. Прикладная ученая общественность того времени была уверена, а вернее знала. Что сто ударов в минуту является пределом для гидравлического молота. А тут молодой инженер утверждает, что этот предел можно передвинуть до 240 ударов в минуту. Самый первый раз Кувшинов задумался о решении этой проблемы еще в 70-е годы. В то время он работал в СКБ гидроимпульсной техники СО АН и думал о создании сваебойного гидромолота. Еще тогда он был уверен в том, что использование гидравлики в забивании свай для фундамента будет более эффективным, чем известные и запатентованные технологии. Однако ему пришлось уехать в Новороссийск, где создавался местный Академгородок. Именно поэтому идея с молотом была отложена на десять лет. Спустя десятилетия стало понятно, что краснодарский научный центр не состоялся и Кувшинов вернулся в свой родной город – Новосибирск. Увлеченность созданием молота отодвинула у Кувшинова все остальные увлечения. Такие как рыбалку, охоту и парусный спорт. Все свободное время он посвящал формулам и эскизам, а днем дорабатывал конструкторские нюансы. После разработки основного проекта начались тяжелые и почти безрезультатные хождения из одного кабинета в другой. По своему характеру Кувшинов никогда не был дипломатом. Свою точку зрения он всегда отстаивал до конца, временами жестко. Первая заинтересованность в молоте Кувшинова проявилась у руководства завода «Сибтекстильмаш» еще в 2004 году. Именно тогда новая управленческая команда взяла на себя ответственность за новое возрождение предприятия. Они искали высокотехнологичные машиностроительные проекты, которыми смогли бы полностью загрузить завод. Как говорил Константин Бессонов, о молотах инженера Кувшинова мы слышали сплошной негатив. Тем не менее, было принято решение, о его изучении. Хватило двух месяцев, чтобы вдумчиво ознакомится с предлагаемым проектом и понять его гениальность и простоту. Нигде и никогда еще в России не производились сваебойные гидромолоты. До 2005 года они производились только в Германии, Голландии, США, Японии, Англии, Корее и Финляндии. На сегодняшний день выпускается более трехсот моделей сваейбойных молотов, но ни один так и не смог превзойти молот, изобретенный Кувшиновым. Самым главным параметром любой машины является её производительность и экономичность. Инженерное изобретение советского инженера превысила показатели производительности по сравнению с другими аналогами на 60-80 процентов. Экономичность – это коэффициент полезного действия или соотношение потраченной энергии и полезной работы. Все молоты, известные и работающие в мире, имеют КПД 45-50 %. А молот Кувшинова работает с отдачей полезного действия более 80 процентов. Самые первые образцы были изготовлены фирмой Кувшинова на разных заводах, но, к сожалению, в то время не были запущены в серийное, массовое производство. В 2002 году, отдыхая в Китае, Виктор Александрович Кувшинов получил тяжелейшую травму позвоночника. Из-за тяжести травмы, лучшие китайские специалисты не смогли его прооперировать и Кувшинова привезли в Новосибирск. Будучи полностью парализованным, на протяжении последних лет жизни, Виктор Александрович Кувшинов работал над самым главным и важным делом своей жизни. Упорство было вознаграждено. Первые серийные молоты, изготовленные на «Сибтекстильмаше» по проекту Кувшинова, заработали в разных уголках России и о молоте Кувшинова заговорили. На инженера-изобретателя стало поступать огромное количество предложений из разных городов. Новосибирскому инженеру предлагались немыслимые суммы за право производство его изобретения. Но истинный патриот своего города, Виктор Александрович оставил проект Новосибирску. Большинство узлов и деталей молота менялись до неузнаваемости, но основная стержневая идея экономичной и сверхбыстрой машины блестяще прошла все стадии испытаний. В 2006 году из-за резкого обострения болезни Кувшинову были вынуждены ампутировать правую ногу и это навсегда лишило его надежды снова встать на ноги. Но даже это не сломило волю этого человека. С удвоенным энтузиазмом он отдался работе: чертежи, совещания и переговоры по новому развивающемуся проекту. Через месяц после операции в 2008 году Кувшинов Виктор Александрович скончался. 6-го января 2008 года ему должно было исполниться 70 лет.